Nieuws

Ontwerpprincipe van schimmel:

Ontwerpprincipe van schimmel:
Omdat verschillende vormmallen op veel gebieden zijn toegepast en de fabricagetechnologie van professionele matrijzen de afgelopen jaren ook is veranderd en ontwikkeld, worden in dit deel de algemene ontwerpregels van vacuümvormmatrijzen samengevat.
Het ontwerp van vacuümvormmatrijs omvat batchgrootte, vormapparatuur, precisieomstandigheden, geometrisch vormontwerp, dimensionale stabiliteit en oppervlaktekwaliteit.

1. De batchgrootte wordt gebruikt voor experimenten , de matrijsuitvoer is klein en hout of hars kan worden gebruikt voor de productie. Als de experimentele mal echter gegevens moet verkrijgen over krimp, dimensionale stabiliteit en cyclustijd van het product, moet voor het experiment een mal met één holte worden gebruikt en kan worden gegarandeerd dat deze onder productieomstandigheden wordt gebruikt. Mallen zijn over het algemeen gemaakt van gips, koper, aluminium of aluminium-staallegeringen en aluminiumhars wordt zelden gebruikt.

2. Geometrisch vormontwerp. Bij het ontwerpen wordt vaak rekening gehouden met maatvastheid en oppervlaktekwaliteit. Productontwerp en maatvastheid vereisen bijvoorbeeld het gebruik van vrouwelijke mallen (concave mallen), maar producten die een hoge glans op het oppervlak vereisen, vereisen het gebruik van mannelijke mallen (punch mallen). punt zodat het product onder optimale omstandigheden kan worden geproduceerd. De ervaring heeft geleerd dat ontwerpen die niet aan de werkelijke bewerkingsvoorwaarden voldoen, vaak mislukken.

3. Dimensionale stabiliteit. Tijdens het gietproces heeft het oppervlak van het plastic onderdeel dat in contact staat met de mal een betere maatvastheid dan het deel dat de mal verlaat. Als de materiaaldikte in de toekomst moet worden gewijzigd vanwege de materiaalstijfheid, kan dit leiden tot de conversie van de mannelijke mal naar de vrouwelijke mal. De maattolerantie van kunststof onderdelen mag niet minder zijn dan 10% van de krimp.

4. Voor zover het oppervlak van het plastic onderdeel kan worden bedekt door het vormmateriaal, de oppervlaktestructuur van het zichtbare oppervlak van het plastic onderdeel moet worden gevormd op het contactpunt met de mal. Indien mogelijk mag het gladde oppervlak van het kunststof onderdeel niet in contact komen met het matrijsoppervlak. Zoals het geval is bij het gebruik van vrouwelijke mallen voor badkuipen en waskuipen.

5. Voor decoratie, als een mechanische horizontale zaag wordt gebruikt om de klemrand van het kunststof onderdeel af te zagen, moet er een marge van minimaal 6-8 mm zijn in de hoogterichting. Ook andere nabewerkingen, zoals slijpen, lasersnijden of stralen, moeten overblijven. De opening tussen de snijlijnen van de mesrandmatrijs is het kleinst en de distributiebreedte van de ponsmatrijs tijdens het trimmen is ook klein, waar op moet worden gelet.

6. Krimp en vervorming: , plastic is makkelijk te krimpen (zoals PE), en sommige plastic onderdelen zijn makkelijk te vervormen. Hoe u dit ook kunt voorkomen, kunststof onderdelen zullen tijdens de afkoelfase vervormen. Onder deze voorwaarde is het noodzakelijk om de vorm van de vormmal te veranderen om zich aan te passen aan de geometrische afwijking van het plastic onderdeel. Bijvoorbeeld: hoewel de wand van het kunststof onderdeel recht blijft, is het referentiepunt 10 mm afgeweken; de vormbasis kan worden verhoogd om de hoeveelheid krimp van deze vervorming aan te passen.

7. Krimp: Bij het vervaardigen van blistervormende matrijzen moet rekening worden gehouden met de volgende krimpfactoren. ① Krimp van gegoten producten. Als de krimpsnelheid van de kunststof niet duidelijk kan worden bepaald, moet deze worden verkregen door bemonstering of testen met een soortgelijk gevormde mal. Opmerking: alleen de krimpsnelheid kan met deze methode worden verkregen en de vervormingsgrootte kan niet worden verkregen. ② Krimp veroorzaakt door de nadelige effecten van tussenmedia, zoals keramiek, siliconenrubber, etc. ③ Krimp van het materiaal dat in de mal wordt gebruikt, zoals krimp bij het gieten van aluminium.33